Рынок подержанных машин изменится навсегда: в Европе вводят новые правила
Документ повлияет не только на старые транспортные средства, но и затронет выпуск новых автомобилей.
Фото из открытых источников (иллюстративное)
Европарламент готовит настоящую революция на авторынке Европы. Известно, что 17 июня Совет ЕС поддержал новый документ, в котором прописаны кардинальные реформы, касающиеся машин.
Так, чиновники намерены внедрить новый Регламент, который направлен на "озеленение" Европы.
Другими словами, цель документа – к 2050 году сделать ЕС климатически нейтральной, чистой и круговой экономикой, где управление ресурсами оптимизировано, а загрязнение сведено к минимуму.
Рынок изменится навсегда
Одно из нововведений, которое прописано в новом документе, касается авто. В частности, в ЕС намерены ввести цифровой паспорт транспортного средства.
В него будут вносить все возможные данные, которые касаются машины: дату выпуска, пробег, прохождение техосмотров, данные об утилизации и даже состав материалов кузова. Документ будет обновляться каждый раз при смене владельца.
Многие называют это решение "бюрократическим кошмаром", а другие считают, что без таких правил Европу "зеленой" не сделать.
Есть пункт также о подержанных машинах, который повлияет на их цену. Согласно документу, владелец авто должен будет доказать, что его "ласточка" пригодна для движения. К этому процессу придется подойти серьезно: провести видеофиксацию, получить заключение экспертов и документы о техсостоянии.
Что касается новых транспортных средств, то тут для производителей готовится ряд новых правил. Они должны будут учитывать степень переработки используемого пластика, подходить более ответственно к производству электрических батарей для машин и использовать экологичные материалы.
Разумеется, все эти манипуляции значительно повлияют на конечную цену авто, что скажется и на белорусах.
Эпоха подходит к концу
Многие автоэксперты уже прогнозируют, что время дешевых авто из Европы подходит к концу.
Новым документом также ограничивается круг транспортных средств, которые пригодны для экспорта. Власти ЕС намерены разрешать продавать в третьи страны "технически исправные" машины, а для этого потребуются новые документы, проверки и цифровые базы.
Также намерены отслеживать на границах "автохлам", а те авто, которые не попадают под требования, останутся в ЕС и пойдут на переработку.
Сейчас новый Регламент проходит согласование в Европарламенте.
Ожидается, что первые изменения вступят в силу в конце 2025 года. Если это произойдет, то недорогие авто в ЕС станут недоступны или подорожают в разы.